数据公司Vortexa分析师米克·斯特劳特曼指出：“本已紧张的航空燃油市场因中东出口中断雪上加霜。当前全球航空燃油出口量处于四年最低点，若供应持续受阻，现有航空需求水平将难以为继，意味着航司必须进一步提价并削减航班。”他特别强调，随着北半球夏季出行高峰临近，这种局面“发生可能性正持续增大”。
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