新能源汽车迈向全球价值链高端

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此外,前期我们推出了搭载二代刀片电池的10 款车型,另外几款车型基本会在3月-4月初完成上市发布,因为电池的投产、给终端的批量供货可能会稍微晚。产生大的市场效能,应该会在 4 月份以后,目前我们还是非常乐观。

最后,承压之后,寻找新的增长点大众并不是唯一感到压力的传统车企。

另外值得一提的是,王燕清的第二次关键抉择是押注锂电,并与“宁王”捆绑。王燕清不满足于电容器设备领域,果断将其技术积累“平移”到了更具前景的锂电池领域。2015年,公司登陆A股后成为“锂电装备第一股”。2017年,王燕清力排众议,以13.5亿元收购了珠海泰坦新动力,补全了锂电池生产后段设备,成为全球少数能提供整线解决方案的厂商。

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网友评论

  • 求知若渴

    内容详实,数据翔实,好文!

  • 行业观察者

    专业性很强的文章,推荐阅读。

  • 热心网友

    这个角度很新颖,之前没想到过。

  • 行业观察者

    已分享给同事,非常有参考价值。

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    难得的好文,逻辑清晰,论证有力。